在室内(包括仓库、车间等)作业,为了减少空气污染和噪音,一般选用蓄电池叉车为宜;在室外作业,特别是在场地道路不是很平坦的情况下,专业铲车技术培训选用内燃叉车较好。3种内燃叉车中柴油叉车使用较普遍,若没有特殊要求,一般均选择柴油叉车。少量北方用户考虑到冬天温度低、发动机不易启动等特点,为便于发动机启动而选择汽油叉车,铲车技术培训电话但随着直喷式柴油机在叉车上的使用,解决了冬季发动机启动困难的问题,因此汽油叉车在国内叉车市场的销量将会愈来愈少。
目前叉车驱动系统存在三代技术,代直流电驱,第二代低压交流驱动,第三代永磁交流驱动。代技术使得叉车技术从燃油叉车迈向电动叉车,专业铲车技术培训实现了叉车技术的次变革。第二代低压交流驱动系统较直流电驱的优点是:电机结构紧凑;无碳刷、整流子、接触器等需定期更换的消耗件,不需要定期维护,维护费用大大降低;相同功率下,铲车技术培训电话体积和质量较小,因此叉车的体积和重量也可相应减少;更重要的是,交流电机高转速比直流电机提高很多,动力更强劲。
近年来,中国的工业车辆市场每年都以近30%的速度增长,这一广阔的市场,吸引了全世界的叉车厂商,云南铲车技术培训目前排名世界前十位的叉车品牌,几乎都可以在中国市场看到。在叉车行业繁荣的背景下,叉车的心脏——动力系统也日益成为行业关注的一个焦点。位于珠三角的中美合资企业KDS是叉车配件行业一颗闪闪发光的明珠,铲车技术培训电话当之无愧的具有发言权。为此,记者特地采访KDS的技术领航者KDS总裁KC;技术总监—Robin、LVAC首席设计师高阿鹏,并为我们揭秘第三代叉车驱动技术。
在内燃叉车3种传动方式中,目前国内用户选用多的是机械传动叉车和液力传动叉车,静压传动叉车由于价格高,使用维护要求高,排除故障困难,维修成本高等原因,一般用户均不选用。通常在工作不连续,云南铲车技术培训每日工作时间不长(5h以内)的情况,机械传动叉车便能满足使用要求。对于连续工作,工作频繁,负荷重以及2班制、3班制作业,铲车技术培训电话为了提高工作效率,减轻叉车驾驶员的劳动强度,一般选用液力传动叉车较好。随着液力传动叉车可靠性的提高,由于其具有无极变速,操作省力、方便及工作效率高等优点,选用液力叉车的用户会有所增多。
叉车种类繁多,专业铲车技术培训但不论那种类型的叉车,基本上都由以动力部分、底盘、工作部分和电气设备四大部分构成。由于这四大部分的结构和安装位置的差异,形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种普通形式。现以该类叉车为例,铲车技术培训电话讨论各部分的组成叉车动力装置的作用是供给叉车工作装置装卸货物和轮胎底盘运行所需的动力,一般装于叉车的后部兼起平衡配重作用。电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机,它的驱动特性接近恒功率软特性的要求,其牵引性能优于内燃机。此外,运转平稳无噪声,不排废气,检修容易,操纵简单;营运费用较低,整车的使用年限较长。
叉车作业时,转向行走多变,为减轻驾驶员操纵负担,内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转身装置有整体式动力转向器专业铲车技术培训、半整体式动力转身器和转向加力器3种。制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分类人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。铲车技术培训电话前者以驾驶员体能为制动能源;动力制动系完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源;后者则是前两者的组合。
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