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目前叉车驱动系统存在三代技术，代直流电驱，第二代低压交流驱动，第三代永磁交流驱动。代技术使得叉车技术从燃油叉车迈向电动叉车，专业挖机培训实现了叉车技术的次变革。第二代低压交流驱动系统较直流电驱的优点是：电机结构紧凑；无碳刷、整流子、接触器等需定期更换的消耗件，不需要定期维护，维护费用大大降低；相同功率下，挖机培训推荐体积和质量较小，因此叉车的体积和重量也可相应减少；更重要的是，交流电机高转速比直流电机提高很多，动力更强劲。

需要充电设备，基本投资高，充电时间较长（一般7~8h，充电2~3h），一次充电后的连续工作时间短，蓄电池怕冲击振动，专业挖机培训对路面要求高。由于蓄电池容量的限制，电动机功率小，车速和爬坡能力较低。因此，蓄电池一电动机驱动的蓄电池叉车主要用于通道较窄、搬运距离不长、路面好、起重量较小、车速不要求太快的仓库和车间中。挖机培训推荐在易燃品仓库或要求空气洁净的地方，只能使用蓄电池叉车。冷冻仓库中内燃机起动困难。也应采用蓄电池叉车。

叉车的传动系统是叉车主要的动力来源，因此要想确保叉车作业顺利，大家就一定要保障传动系统的正常运转。专业挖机培训在进行这方面功能的检测时，大家需要多加留意的是，在外设方面，大家应当首先做好轮胎的检测，确保轮胎的稳定，并及时做好一些磨损部位的修补，防止工作中轮胎出现打滑现象。在进行内部传动系统的维护时，挖机培训推荐大家还需要全面做好刹车系统的检测，做好灵敏度的调节，确保作业的安全。另外，在传动轴承的调节方面，大家应当全面确保其灵活性，以便实现更高效率的叉车作业。

转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成：专业挖机培训后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，挖机培训推荐一般还应当能由驾驶员独立承担转向任务。