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目前叉车驱动系统存在三代技术，代直流电驱，第二代低压交流驱动，第三代永磁交流驱动。代技术使得叉车技术从燃油叉车迈向电动叉车，正规塔吊技术培训实现了叉车技术的次变革。第二代低压交流驱动系统较直流电驱的优点是：电机结构紧凑；无碳刷、整流子、接触器等需定期更换的消耗件，不需要定期维护，维护费用大大降低；相同功率下，塔吊技术培训电话体积和质量较小，因此叉车的体积和重量也可相应减少；更重要的是，交流电机高转速比直流电机提高很多，动力更强劲。

紧固件松动，车体导轮和滚轮，当磨损严峻，空隙很大。链条与链片销轴磨损空隙过大或者是货叉上、石桥铺塔吊技术培训下卡钉与叉架横梁空隙过大。查看导轮、滚轮与门架的冲突翻滚空隙是不是过大。货叉与叉架横梁间的合作空隙是不是过大，这些因素都会致使叉车在使用时发生较大的噪音。叉车差生噪音的缘由是十分多的，塔吊技术培训电话作业人员应当将叉车开到停车场设施里面进行专项的排查开查找缘由，这样才能从本源上解决叉车噪音大的疑问。

经常进行气门嘴排气检查，以确定轮胎内是否已经进油，一旦发现胎内进油，应立即拆下轮胎清洗，车轮总成的横向和径向摆动量应符合要求。正规塔吊技术培训 提高驾驶技术 起步时应慢抬离合器踏板，平稳起步；行驶时高时速应不超过轮胎级别的时速限制；行驶过程中应尽量避免急加速、急制动和急转向。行车中应注意散落在道路上粗大、塔吊技术培训电话尖锐和锋利的物料。当遇有石块和坑洞等障碍物时，应减速通过或避开。

1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车；2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，石桥铺塔吊技术培训不许用单个货叉尖挑货物；4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速；5、装物行驶应把货物放低，门架后倾；6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，塔吊技术培训电话上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业；

近年来，中国的工业车辆市场每年都以近30%的速度增长，这一广阔的市场，吸引了全世界的叉车厂商，石桥铺塔吊技术培训目前排名世界前十位的叉车品牌，几乎都可以在中国市场看到。在叉车行业繁荣的背景下，叉车的心脏——动力系统也日益成为行业关注的一个焦点。位于珠三角的中美合资企业KDS是叉车配件行业一颗闪闪发光的明珠，塔吊技术培训电话当之无愧的具有发言权。为此，记者特地采访KDS的技术领航者KDS总裁KC；技术总监—Robin、LVAC首席设计师高阿鹏，并为我们揭秘第三代叉车驱动技术。