叉车驾驶培训介绍内燃叉车制动系统常见的故障原因

2019-12-19

次

一、制动不起作用

可能原因：1、制动管路漏油导致制动油油缺失；2、制动总泵皮碗开裂或磨损过度造成制动油漏失；3、制动总泵或分泵活塞皮圈破损或皮圈装反；4半轴即差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴油封破坏；5、制动油质量不合格，高温抗气阻能力差。　　

叉车驾驶技术培训

二、制动力不足

可能原因：1、制动总泵内制动液不足；2、制动鼓与摩擦衬片间间隙过大；3、增压器回油阀被破坏或油污过重；4、制动蹄片未按正确位置装配。

三、制动拖滞

可能原因：1、踏板回位弹簧脱落、过软或折断；2、制动总泵回油孔阻塞,制动后不能回位；3、掌握阀密封圈发胀，使空气阀封闭不严；4、制动蹄支承销被污物粘住，使制动蹄转动受阻；5、制动总泵与增压器之间的铜管变形，降低了回油流量。

四、踩下制动踏板费力

可能原因：1、总泵皮碗、活塞或控制缸皮圈发胀；2、制动液过于黏稠降低了固定性；3、制动总泵与增压器之间的铜管变形，降低了回油流量；

五、制动跑偏

可能原因：1、左、右车轮的制动力不均衡，使叉车制动时偏向一侧；2、制动鼓油污过重。

六、制动油耗过大

可能原因：1、制动油管路漏失；2、活塞推杆皮圈或控制阀皮碗的密封不良。　

叉车门架变形的修理

叉车门架变形应进行门架校正。如变形较小，可以用加静载荷的冷校正法校正；如变形过大需采用加热校正，加热时应尽量减少加热区域，加热温度一般不超过700℃，并缓慢冷却，避免增大脆性。

叉车门架裂纹的修理：

1、修理前应进行叉车门架的校正，保持门架的固有直度；

2、打磨裂缝处，直至露出金属光泽，然后仔细检查，确定裂纹界线，在界限延伸10mm处钻￠5-￠8mm的限止孔；

3、在裂口处用砂轮等修磨出焊道坡口；

4、进行填焊时，好用直流反极性电弧焊。电弧应尽可能短，焊条直径为4mm，电流约为210-240a。